在厦海域搁浅船开展煤炭减载作业脱浅作业将持续一周
装载43046吨煤炭的宁波籍散货船“拓展5”轮,还搁浅在厦门海域猴屿东航道附近。昨日开始,为了降低船舶吃水量,以实现尽快脱浅,给搁浅船“减负”的工作开始进行——两台长臂钩机在“拓展5”上开展煤炭减载作业,至昨日下午4时,总计卸货约400吨。
昨日上午,一艘小型运煤船靠近搁浅船,准备接驳船上的煤。
昨日下午3时,记者在海湾公园观察“拓展5”,发现甲板上多了两台长臂钩机正紧张作业,而煤炭正通过架在船身的传送带,不断运输到靠泊在“拓展5”左右舷的两艘货船里。据了解,这两台长臂钩机于昨日凌晨被紧急运上“拓展5”,但由于潮水等原因,真正的装卸作业从早上10点54分开始的。负责装载的两艘货船分别为“闽漳州货0606号”、“闽漳州货9033号”,在这两艘货船装满后,会再安排另外两艘船靠泊接替卸货,所载货物全部运到石湖山码头卸货。
据悉,昨天早上10点54分至下午4点,就有400吨煤炭被卸载,根据目前的装卸速度推算,在目前运力支撑下,每小时约能卸下100吨货物,而减载脱浅方案中的初步卸货计划为1万吨左右,也就是说,依靠目前的运力想要完成计划,前后共需要100小时。于是,为了加快卸货速率,海事局方面表示,今明两天长臂钩机还将从2台增加到4台。
记者还从海事局了解到,昨日早上10点,厦门海事局再次召集船东代表、船长、代理等相关方进一步研商“拓展5”减载脱浅方案,卸货现场防扬尘工作、防污染工作流程也被进一步完善。除此以外,海事局方面还要求船东与船级社要充分沟通,根据建模数据尽快测算损失浮力,以期达到最快的数据同步。
目前,“拓展5”轮船体平稳无倾斜,双层底无进水,情况基本正常。海事局相关负责人表示,已调派海巡艇全天候24小时现场戒护,同时,防污轮“通海油6”、“闽厦门货1008”、“闽厦门渡1241”轮也正全天候待命。
脱浅作业将持续一周
搁浅船在海上仍呈倾斜状。(记者 姚凡 摄)
救援方案:趁潮位较高时,用浮吊船将两台挖掘机运上“拓展5”,将煤炭转驳至甲板驳船,达到减载目的。今明两天,挖掘机将再增加两台,顺利的话,单台挖掘机24小时能够转驳煤炭1000吨,目前初步估算相关作业可能要持续一周。
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