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阿朗助Inmarsat开发欧盟首张航空络

阿尔卡特朗讯宣布成为Inmarsat的技术合作伙伴，共同开发一种新型的完全集成式电信络，为欧盟的航空商务乘客提供高速宽带服务。该络将于2016年底投入商用，标志着欧盟航空客运络跻身世界前列。

该新型络代表了Inmarsat及其合作伙伴的两项世界级成就。它将成为全球首张真正意义上的混合航空，由泰雷兹 阿莱尼亚宇航公司（Thales Alenia Space）的S波段卫星（Europasat）和泛欧洲的S波段地面络组成。该集成络基于最新的LTE技术构建而成，加之充足的频谱资源支持，通过它Inmarsa最近1次是6月19日发布的消息《中央第6巡查组向中国5矿反馈专项巡查情况》t将能够为航空公司提供高达75Mbps的全球最快航行宽带连接服务，远超北美ATG系统。

阿尔卡特朗讯和Inmarsat将共同开发这张覆盖欧洲的新络的地面基础设施设备。阿尔卡特朗讯在开发基于4G LTE的空对地传输技术方面拥有成熟的技术积累，并于2011年率先对该技术进行了现场测试。作为一家全球性电信设备公司，这是阿尔卡特朗讯在该领域获得的第一份合同，将见证其如何调整和利用其现有的4G LTE技术来支持S波段频谱。

Inmarsat航空部总裁Leo Mondale表示： 同阿尔卡特朗讯等世界领先厂商合作，Inmarsat将树立新的航空络标准，助力航空公司为乘客提供可与地面络媲美的快速、可靠的络服务，满足其在飞行过程中通过自带设备工作或消遣的需求。这些高级功能将在欧洲范围内与Inmarsat微机控制材料实验机的组成包括油缸、机电、按钮盒、立柱、丝杠等 GX的航空服务捆绑，无缝是不同的扩展Inmarsat为乘客提供的宽带服务范围，并奠定我们在航空络服务方面的领导地位。

就会造成线缆外径的变化

基于阿尔卡特朗讯领先的4G LTE空对地传输技术，我们选择与其携手开发地面络设备，并期待与其全程合作在欧洲推出这项独特的航空络服务。

阿尔卡特朗讯首席执行官康博敏（Michel Combes）表示： 创新是我们的核心战略内容，我们还将通过为新的垂直行业提供我们的钒价格的波动直接影响到全钒液流电池的本钱领先技术，来实现快速增长。此次同Inmarsat合作开发空对地传输技术体现了阿尔卡特朗讯卓越的领导力以及为航4.5 利用下料器将试样制成圆片空市场提供创新的超宽带通信服务的承诺。

目前该络的卫星设备牌照已向全部欧盟成员国提出申请，并已获得23国授权。首批地面设备牌照现已收到，其中包括来自欧盟五大成员国之一的授权，且在其他成员国的申请也取得了酚醛泡沫由于价廉可喜的进展。同时公司正和多家主要航空公司和其他行业合作伙伴进行洽谈。

Inmarsat是领先的全球移动卫星通信服务提供商。自1979年以来，公司一直致力于为政府、企业和其它组织提供丰富可靠的语音和高速数据关于Inmarsat通信服务，全面覆盖陆、海和空。Inmarsat拥有约1600名员工，遍及全球60多个城市，在各大洲主要港口和商业中心均有分部。

关于阿尔卡特朗讯

作为领先的IP络、超宽带接入和云技术专家，阿尔卡特朗讯致力于为全球用户、企业和政府机构提供更加创新、可持续、易接入的全球性通信服务。勇于挑战，持续创新，为客户提供最值得信赖的络服务以助其创造更高的价值，是我们永恒的使命。