南京地铁四号线中保站下月底有望动工本周六进行绿评万芳

南京地铁：四号线中保站下月底有望动工 本周六进行绿评

地铁四号线各站点的工程原本还要等很久，不过，为了避免江东路快速化改造后出现二次开挖，与江东路隧道交叉的地铁四号线一期工程的西端起始站 中保站，将率先于6月底动工。

因为工程可能涉及到72棵行道树，昨天，南京市环境综合整治指挥部抽取出市民绿评员代表，将于本周六召开绿评会。

与地铁九号线、江东路隧道层层交叉

地铁四号线中保站，与一般的地铁站相比，更为复杂。

在规划图上看到，它位于草场门大街下方，横跨漓江路、江东北路，为地下两层岛式车站。之所以提前动工，就因为它与即将进行的江东路改造工程交叉，地铁站点就位于江东路草场门隧道下方。

不仅如此，它还将与规划的地铁九号线 L 型换乘。这也就意味着，未来这里的地下空间至少有四层：地铁九号线站台、地铁四号线站台、地铁出入口层以及最上方的江东路隧道。另外，为满足行车需求，车站内设双停车折返线并预留二期工程过江的条件。

发现，这个站点的出入口特别多，一共有9个，另外还有1个无障碍出入口、1个消防疏散口。虽然无法与新街口相比，但也算是相当可观了。

为何要设这么多？据介绍，这也是考虑到江东路 过街难 问题。江东路宽80米左右，行人往往要在路中央的绿岛等待，才能二次过街，很不方便。而中保站规模比较大，因此设置时也考虑了江东路以及草场门大街的过街功能。

该工程将涉及到绿化迁移，因此绿评成为开工前必须要完成的工作。如果绿评通过，很快将开始移树，随后就是迁移管线，最快6月底中保站开始动工。

据介绍，涉及本站工程实施段共计有72棵行道树，主要是一些法桐、女贞、臭椿。

昨天，南京市环境综合整治指挥部从市民绿评员库中公开抽取出4名绿评员。

市民如果有什么意见和建议，可以拨打快报热线96060，或者通过新浪微博

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宁和城际调整4站点

昨天，从地铁建设指挥部获悉，12号线的宁和城际一期工程近日线路规划有了新的变化 该线将在保持原先18个站点数不变的基础上，调整4个站点。目前，宁和城际一期工程正处在工程可行性研究阶段，预计将于年内开工，2015年建成通车。

宁和城际一期工程，即原先规划的地铁12号线，是继3号线、10号线之后南京的又一条过江线路。早在去年10月，宁和城际一期工程发布环评报告时，就在原来12号线16座车站的基础上，在雨花台区境内增加了两站，站位数变成了18座。

地铁指挥部昨日介绍，根据可行性研究阶段确定的方案，将对部分车站做出调整。其中，春江新城站变更为三江大学城站、油坊桥站变更为汪家村站、雨花人居森林站变更为天保路站、林东站变更为步月路站。根据初定方案，宁和城际一期工程东起南京南站，西至桥林黄里，共设车站18座。

查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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