瞧一瞧：首汽约车回应约谈-启动收入保底计划等

[汽车之家资讯]日前，我们从首汽约车官方了解到，其针对5月14日，国家8部门对10家交通运输新业态平台公司进行联合约谈1事作出新的回应，具体以下：

关于对部际联席会议相干问题的声明：在5月14日交通运输新业态协同监管部际联席会议约谈后，首汽约车宣贯学习会议精神，认真研究主管部门提出的各项工作要求，成立专项整改工作组，组织公司各部门对现状认真反思、对问题全面排查。积极研究整改措施，落实交通运输新业态部际联席会议有关精神和整改要求。

1、加强信息透明度提升驾驶员权益保障

首汽约车在司乘两侧App端均公示有各自的计程计价规则，目前该规则是根据各地网约车市场通行标准，1城1策个性化制定，如有调剂会按规定在客户端上提早公示。对公众关注的平台抽佣问题，首汽约车将根据行业要求，更透明地显示价格，在“司机端”根据定单的不同来源，分别显示乘客实际付款或平台实收的相干信息，保证驾驶员知情权；进1步完善驾驶员社群运营体系，构建和谐透明的沟通环境，提升驾驶员对价格策略的参与度，保障驾驶员的发言权。

首汽约车将延续探索完善驾驶员的社会保障体系构建，目前已在30多个主要12线城市为每名完单驾驶员投保了包括意外伤害险、新冠肺炎保障险、意外医疗险、重大疾病险，其保额随着驾驶员完单量的增加而递增，切实保障驾驶员权益。

2、以确保运营安全为红线、底线

首汽约车将更加严格地落实企业主体责任，恪守安全稳定这1红线、底线，以保护驾驶员与乘客的合法权益为己任。在这1领域，首汽约车将不断加大产研投入力度，用科技手段不断加强互联网科技的软硬件技防水平，立足于事前预防，事中积极干预，防患于未然，严格落实企业主体责任，恪守安全稳定底线，保障驾驶员与乘客的出行安全。

3、优化驾驶员收入体系启动“收入保底计划”

为切实保障驾驶员收入水平，首汽约车将进1步优化驾驶员收入保障体系，近期将启动“驾驶员收入保底计划”专项工作，确保驾驶员单位时间收入水平具有行业竞争力，为在首约平台上接单运营的驾驶员提供更多、更稳定、更持久的福利。“收入保底计划”即平台为保障驾驶员运营收入而设置的运营策略，驾驶员只要真实运营，将由我平台许诺其日均运营收入，不足部份由我平台补足。另外，我平台还推出了驾驶员“合伙人”计划，参与该计划的驾驶员可以在逐日运营的特定高峰时段取得“免抽佣”待遇，从另外一个方面增进驾驶员收入的提升。

4、探索新型党建模式助推驾驶员行业组织建设

首汽约车将积极引领和参与行业共建共治，努力推动驾驶员工会、驾驶员权益等行业组织的建设，与交通新业态从业企业共同保护驾驶员、乘客的权益保护工作。1是要大力推动驾驶员队伍中的党建工作，不断建立正风正气，号令入党积极份子参与到组织活动中，不断向组织靠拢。2是要推动网约车驾驶员队伍中的基层党组织建设，努力推动党的组织工作覆盖，发挥战役堡垒作用，为交通新业态健康稳定发展不断注入新动能。首汽约车将在交通运输新业态部际联席会议指点下，积极保护交通运输服务行业的长时间繁华和稳定，践行企业使命，实行社会责任。

另外，嘀嗒出行和滴滴出行也针对此事在此前进行回复，其中嘀嗒出行则回应称，公司主营巡游出租汽车数字化服务温柔风车信一层简棚算平方吗拆迁
息撮合服务，不经营网约车业务。嘀嗒顺风车以车主自我出行意愿为条件，车主不以营利为目的，有定单次数限制和出行本钱分摊规则，与商业运营性质的网约车存在本质不同。

据了解，嘀嗒出行在巡游出租车、顺风车业务上均采取基于里程的分段式信息服务费收取机制，而不采取与运价挂钩的抽成机制。其中，巡游出租车领域平均每单收取的信息服务费折合运价比例为5.0%，顺风车领域平均每单收取的信息服务费则折合运价比例为8.7%。

而滴滴出行回应称：落实主管部门要求保障司机乘客权益：根据2021年5月14日交通运输部等交通运输新业态协同监管部际联席会议8家成员单位的约谈要求，滴滴组织了深入学习和研究，全面贯彻落实主管部门要求，对平台经营行动进行系统地自审自查与改进升级，认真实行企业主体责任，依法合规展开经营，全力保障广大乘客、司机及合作火伴的权益，延续规范、健康发展。

1、改良司机经营环境，全面搜集意见并推动改进。为更好解决司机关注的焦点问题，滴滴于4月21日成立网约车司机生态发展委员会，并广泛征集意见反馈。1个月以来，委员会已搜集到3000余条意见。针对司机反应集中的问题，滴滴正进行全面排查，并研究父母的房子拆迁子女有份吗
改进措施，定期向社会公示阶段性进展，延续改良和优化网约车司机从业环境。

2、公道肯定抽成比例，让司机收入更加公然透明。5月7日，滴滴发布关于网约车“抽成”情况的说明，公布了平台平均司机收入占比、司机和乘客计价规则、司机收入构成等情况。在此基础上，滴滴正在自查平台服务费高于30%的极端情况，并研究司机账单展现升级，让司机收入更公道、更透明。

3、保障司机劳动权益，提供更多职业保障和福利关怀。目前，滴滴网约车司机生态发展委员会已成立专项小组，推动和落实网约车司机权益保障。我们正在联合更多机构，为司机提供更全面的职业安全保障，打造丰富多元的关怀福利体系，并为有特殊困难的司机师傅及家庭提供公益帮扶。

4、坚守安全稳定底线，确保行业安全稳定发展。滴滴将严格落实企业主体责任，加快推动网约车合规化进程，加强驾驶员背景核对、培训和教育，严格遵照相干法律法规要求，强化用户个人信息保护，确保行业安全稳定发展。

5、发挥党建引领作用，扩大基层党组织的覆盖面和影响力。滴滴针对交通运输新业态从业人员群体特点，将延续做好党建工作，在活动党支部、“党员司机”荣誉勋章、“红旗方向盘”行动、党员雷锋车队等1系列党建工作的基础上，不断扩大基层党组织的影响力和覆盖面，发挥党员司机的先锋模范作用。

国家8部门对10家交通运输新业态平台公司进行联合约谈1事回顾：交通运输部、中央网信办、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、人力资源社会保障部、市场监管总局、国家信访局等交通运输新业态协同监管部际联席会议8家成员单位指出近期社会各界集中反应网约车平台公司抽成比例高、分配机制不公然透明、随便调剂计价规则，和互联网货运平台垄断货运信息、歹意压低运价、随便上涨会员费等问题，涉嫌侵害从业人员合法权益，引发社会广泛关注。约谈要求，各平台公司要重视本身存在的问题，认真落实企业主体责任，立即展开整改。公道肯定抽成比例和信息服务费水平。网约车平台公司要保障驾驶员的知情权和监督权，公然抽成比例，确保清晰透明易懂，通知司机乘客支付金额、司机劳动报酬、平台抽成比例等信息；平台公司要主动下降抽成比例，保障驾驶员劳动报酬。网络货运平台要公道设定并主动下降信息服务费、会员费水平，不得相互串通、操纵市场价格，严禁以回程货价格竞价。整改侵害从业人员权益的经营行动。平台公司在制定或调剂计价规则、抽成比例、派单规则、会员费、竞价规则等关系从业人员利益的经营策略时，要提早与从业人员充分沟通；要主动公然定价机制和计价规则，规范价格行动；要延续优化派单机制，科学肯定从业人员工作时长和劳动强度，避免超时劳动和疲劳驾驶。改良司机经营环境。要采取有效措施，保障从业人员就业、劳动安全、社会保险、职业培训等基本权益；要增强诚信意识，切实实行许诺，坚决避免侵害驾驶员权益的不诚信行动；要完善投诉机制，畅通驾驶员利益诉求渠道，及时回应公道诉求与关心，不得敷衍推委。（编译/汽车之家周易）（张洋HN080）THEEND启动回应约谈约车首汽免责声明：本文系转载，版权归原作者所有；旨在传递信息，不代表亚设网的观点和立场。